今日是「全民國家安全教育日」。有部分市民或會覺得，香港已先後通過香港國安法及《維護國家安全條例》，社會已成功止暴制亂，並從由亂到治邁向由治及興，多宗主要的危害國家安全案件亦已初步審結，大部分被告已被定罪判監，是否仍有需要經常將國家安全掛在口邊？是否應改為多談社會開放及經濟發展？一些外國反華媒體及反中亂港分子，更抹黑這是「泛國家安全化」的表現。這種將國家安全與社會開放、經濟發展放在對立面的說法，筆者絕不認同。 　　港人對國家安全的關注和覺醒，主要源於近十餘年出現的違法「佔中」和攬炒黑暴等事件，部分人誤以為國安概念僅限於國土安全、政治安全與社會安全。其實，國家主席習近平早於2014年，已提出「總體國家安全觀」此一宏大概念。國家安全細分為多達20個重點領域，涵蓋經濟、金融、科技、網絡、數據、糧食、資源、生態，以至文化等不同範疇，環環相扣，與市民的生活息息相關，缺一不可。 　　回望過去十多年，世界局勢動盪多變，只有牢守各項安全風險，我國才能穩定向前發展，香港特區也有責任做好自身的工作，包括於兩年前完成基本法第二十三條的立法。近期國際社會發生的多項實例，令

中東局勢緊張導致國際燃油價格上漲，香港燃油價格亦飆升，一眾燃油私家車車主叫苦連天。高油價增加車主轉用電動車的動機，但不巧特區政府剛於本年度預算案宣布，由上月底開始不再延續以舊有燃油車轉購電動私家車的「一換一」稅務優惠。由於為舊車「劏車」需時，想買心儀的新電動車又可能已斷市，令不少在開戰後才打算換車的市民趕不上享用「一換一」優惠的「尾班車」，面臨捱貴油或買貴（連稅）車的兩難抉擇。 取消優惠或致消費習慣逆轉 特區政府決定不再延續「一換一」稅務優惠，原因是與多年前剛推出有關措施時比較，現時電動車技術已相當成熟、供應充足、車款選擇增多和價格逐漸下調，令電動私家車相對傳統燃油車已足夠具備市場競爭力。事實上，2018年香港每100輛新登記私家車，只有一架為電動車，到2024年有關比率已升至七成。特區政府可能認為，既然電動私家車已成為市場主流，即使取消優惠也不會影響很大，而重新徵稅對壓抑整體私家車增長和增加庫房收入也有幫助。 然而，雖然新登記私家車有七成為電動車，但整體現有私家車仍有八成多為燃油或混能車。即使取消「一換一」對市民購買新車的選擇影響不大，在推

特區政府駐馬來西亞吉隆坡經濟貿易辦事處於去年底成立，是第15個海外經貿辦。香港過往的對外經貿夥伴主要集中在歐美，早期的經貿辦亦大多開設在這兩個地區。現有的15個經貿辦當中，至今仍有逾半（8個）位於北美（紐約、華盛頓、三藩市、多倫多）和歐洲（倫敦、布魯塞爾、日內瓦、柏林）。反觀香港位處的亞太區，早年只有東京、悉尼和新加坡3個經貿辦，到近年才陸續增加了曼谷、杜拜、雅加達和最新的吉隆坡，以及籌備中的利雅德等東盟及中東城市。 　　上述變化除了順應全球政經發展「東升西降」的大趨勢，也是配合我國最新的外交及經貿發展戰略，亦有助擴大香港的經貿「朋友圈」，以減低地緣政治及經濟風險，引進更多來自世界各地的企業、人才和資金。筆者完全支持有關策略，並期望政府在資源許可及符合成本效益下，考慮在更多「一帶一路」沿線國家，例如中亞、東歐，以至非洲地區開設更多經貿辦。 　　吉隆坡經貿辦人手現時仍未「齊腳」，特區政府早前向由筆者擔任副主席的立法會工商及創新科技事務委員會，申請開設一個屬於首長級第二級的駐吉隆坡經貿辦處長職位，其下還設有16位非首長級支援人員，當中4人將會由香港調

新一屆立法會順利履職，今日亦是筆者作為香港特別行政區第八屆立法會議員正式就任的第一日。自香港完善選舉制度後，第七屆立法會實現了高效的行政立法良性互動。筆者在過去四年見證並參與這一進程，深感榮幸。新一屆立法會將繼續與特區政府攜手求新求變、共同規劃，為提升社會發展建言獻策。現時，社會各界面臨着不同困境，我們必須迎難而上，深入檢視制度及運作中的不足，協力應對各種挑戰，一如本屆特區政府以深化改革為決心，果斷推動必要改革，不負市民所望。 推動香港發展再創新篇 國家「十四五」規劃確立了香港「中外文化藝術交流中心」定位，亦是發揚國家文化軟實力、提升中華文化影響力的重要布局。香港中西文化薈萃，不僅可以助力國家拓展軟實力，同時也可透過聯通世界的獨特優勢成為多元文化聚集地。今年是國家「十五五」規劃的開局之年，特區政府應把握重大機遇，主動對接，推動本港發展再創新篇，構築經濟新動能的競爭優勢。 還記得擔任立法會議員之初，筆者就提出「文體＋」，並以此作為核心理念，希望推動各項優勢產業協同發展，助力文化體育事業邁向產業化轉型。 特區政府一直將文化及創意產業定位為優勢產

2024年對香港電影業是大起大落的一年，兩部電影《破·地獄》和《九龍城寨之圍城》票房破億，對業界是很大的鼓舞，但仍然未能改善整體的困局。近日2024年香港票房出爐，全年總收入為13.4億元，比2023年的14.3億元下跌了6.2%，成為近13年新低。...

「以文塑旅、以旅彰文」是國家提出的重要規劃，而大型盛事活動則是最佳的呈現方式。近年本港致力打造盛事經濟，要推進盛事產業化，需要放眼長遠，由「量」向「質」提升，並加強粵港澳大灣區文化合作，積極發展文體IP授權、文化融資等新業務。在場地維護更新、租用機制，以及盛事資助分配上，當...

面對新冠疫情後的環球經濟形勢改變，2023年施政報告以「拚經濟謀發展 惠民生添幸福」為主題，定下過百項績效指標(KPI)，貫徹「以結果為目標」的施政理念。轉眼間，2024年已過一半，本年施政報告公眾諮詢亦已展開。 筆者今年提交的建議涵蓋4大範疇，包括盛事經濟、愛國主義教育...

保障每個有特殊教育需要（SEN）的學生有公平學習機會和良好成長環境是重要的社會責任。多年來，本港的教育體系以「普通中小學校」和「特殊學校」雙軌制的模式進行融合教育，保障SEN學生得到合適的支援。2008年，特區政府頒布了《全校參與模式融合教育運作指南》，希望學校為每個SEN...